После того, как в марте запустили Сапсан из Нижнего в Питер я пересел на него.
Вообще из Владимира в Москву ходит лютое количество скоростных маршруток разной степени комфортности. Сапсан стал 4-й разновидностью, при этом он самый дорогой, не самый быстрый, но самой удобный по времени - он забирает меня в 7 утра и в 9 выгружает в центре Москвы. За 1900.
Еще летают Стрижи - они самые шустрые. Билет - 1300 стандартный класс. Стриж мчит 1.40 и с ним удобно выбираться из Москвы, я научился апргрейдить стандартный класс до бизнеса за баллы, но удовольствия от бизнес-класса не получил.
Следующими летят Ласточки. Их тоже много и они как сапсан по времени и 1 000 рублей по цене за билет. Но ласточки неудобные, в них нет столов для ноута и компоновка кресел друг против друга. Стараюсь на них не летать.
Финальный и феноменальный поезд - это стандартный экспресс. Он самый медленный - 2.40, самый дешевый - бизнес-класс с персональной розеткой 800 рублей, и комфортный как сапсан. Когда я не привязан к раннему приезду, я прыгаю в него и в 10 я на Курском.
Поезда летят через каждый час утром и вечером и это удобно - проснулся, позавтракал, 7 минут с Ольгой на машине или на такси, если совсем рано и вот он ползет.
В поезде за два часа кофе, утренние дела: календарь, почта и несколько писем и вот он Курский..
А настрой...он в голове :-) Когда ты четко понимаешь, куда и что двигается, зачем и как делаются шаги, то голова включается сама и тебе хочется толкать эту планету во имя того, что нужно и интересно.
4P помните? Думаете что-то изменилось? Ровным счётом ничего, за одним лишь исключением. Во время возникновения 4P была одна среда - оффлайн. Сейчас их две. Появился онлайн. Все остальное тоже самое. Продукт, плейс, прайс и промоушн, который все это несёт в ца. Только ца теперь тоже…
